كشف تقرير حديث عن قائمة السيارات التي حققت أكبر نسب مبيعات منذ بداية تصنيعها وحتى اليوم، حيث شملت القائمة طرازات قديمة وجديدة من شركات مختلفة حول العالم. التقرير أظهر الفروقات الكبيرة في أعداد السيارات المباعة بين الطرازات، وأتاح مقارنة واضحة بين العلامات التجارية الأنجح في الأسواق العالمية وتوجهات المستهلكين عبر العقود الماضية.
تصدرت تويوتا كورولا القائمة كأكثر السيارات مبيعاً على مستوى العالم بعد أن حققت مبيعات بلغت خمسين مليون سيارة. فيما جاءت في المرتبة الثانية شاحنات فورد إف سيريز الأمريكية بإجمالي مبيعات وصل إلى أربعة وثلاثين مليون وحدة. الطراز الثالث في القائمة كان فولكسفاغن جولف الذي سجل بيع خمسة وعشرين مليون سيارة منذ انطلاقه.
وضمت القائمة كذلك فولكسفاغن بيتل بمبيعات بلغت واحداً وعشرين مليون سيارة، تلتها فورد إسكورت بعشرين مليون سيارة، بينما حققت تويوتا هايلوكس مبيعات وصلت إلى ثمانية عشر مليون سيارة تقريباً. ومن الجانب الروسي جاءت لادا كلاسيك بإجمالي مبيعات بلغ سبعة عشر مليوناً وسبعمائة وخمسين ألف سيارة، فيما سجلت هوندا سيفيك سبعة عشر مليوناً وسبعمائة ألف سيارة مباعة حول العالم.
في المراتب التالية حصدت فورد فييستا وفورد موديل تي ستة عشر مليوناً ونصف المليون سيارة لكل منهما. وحققت فورد فوكس وبّي إم دبليو الفئة الثالثة وهوندا أكورد مبيعات متساوية قدرها ستة عشر مليون سيارة لكل طراز. أما رينو كليو ونيسان سنترا فقد بيعت خمسة عشر مليون سيارة من كل منهما، وتراجع فولكسفاغن باسات إلى مبيعات بلغت أربعة عشر مليوناً ومئة ألف سيارة مقابل أربعة عشر مليون سيارة لكل من فولكسفاغن بولو وفولكسفاغن جيتا وشيفرولية إمبالا.
بالنسبة للطرازات الأخرى، أوبل كورسا وهيونداي إلنترا وتويوتا كامري سجل كل منها مبيعات بنحو ثلاثة عشر مليون سيارة. شيفرولية سيلفرادو جاءت بمبيعات قدرها اثنا عشر مليون سيارة. كما وصلت مبيعات فورد موستانج وشيفرولية ماليبو ولاند كروزر وتويوتا آر إف في فور وبيجو 206 إلى عشرة ملايين سيارة للطراز بالتساوي.
شملت القائمة أيضاً سيارات مثل فيات بونتو وهوندا سي آر في بمبيعات تقارب تسعة ملايين سيارة. فيما باعت فيات أونو 8.8 مليون سيارة، وتويوتا يارس 8.7 مليون سيارة. مبيعات فورد إكسبلورر ودودج رام بلغت ثمانية ملايين سيارة لكل طراز، أما هيونداي سوناتا فحققت سبعة ملايين وثلاثمائة ألف سيارة، في مقابل سبعة ملايين سيارة لكل من هوندا فيت، وهيونداي توسان، ورينو ميجان.
تظهر القائمة كذلك مبيعات مازدا 3 وميتسوبيشي لانسر التي بلغت ستة ملايين سيارة لكل نموذج. نيسان قشقاي، كيا سبورتاج، نيسان ألتيما وسوزوكي سويفت سجل كل منها خمسة ملايين سيارة. أما شيفرولية كروز فبلغت مبيعاتها أربعة ملايين سيارة، وحصلت سوبارو ليجاسي على ثلاثة ملايين وستمائة ألف سيارة.
في نهاية القائمة جاءت جيب شيروكي بمبيعات ثلاثة ملايين سيارة، بينما سجلت تسلا موديل 31 مليوناً وتسعمئة ألف سيارة منذ طرحها في السوق العالمي. هذا التصنيف يعكس حجم النجاح المتفاوت للطرازات المختلفة، ويبرز الدور الكبير الذي تلعبه بعض الموديلات في صناعة السيارات الحديثة.
