من كاتدرائية الميلاد لـ العاصمة.. الشركات المنفذة لـ القطار الخفيف تعتزم تسليم 4 محطات جديدة العام المقبل
يعتزم تحالف مصري صيني بقيادة شركات أفيك إنترناشونال الصينية والمقاولون العرب وأوراسكوم، الانتهاء من أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع قطار العاصمة المعروف باسم القطار الكهربائي الخفيف LRT، بحلول العام المقبل 2026.
وتتضمن أعمال مشروع قطار العاصمة في مرحلته الثالثة؛ تسليم 4 محطات جديدة «3 علوية +1 سطحية» وتشمل محطات (كاتدرائية الميلاد – القيادة الاستراتيجية – المدينة الرياضية الدولية – العاصمة المركزية)، ثم تبادل الخدمة مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة / مطروح» بطول 20.4 كم.
المرحلة الثالثة من شبكة قطار العاصمة
وأسندت وزارة النقل، مهمة تنفيذ المرحلة الثالثة من شبكة قطار العاصمة الكهربائي LRT، للتحالف المصري الصيني؛ مقابل ما يقرب من نصف مليار دولار، وفقًا لبنود التعاقد المبرمة بين الطرفين، وذلك لإنجاز المشروع في مدة لا تتجاوز العامين بحد أقصى اعتبارًا من تاريخ البدء في العمل الذي بدأ خلال العام الماضي 2024.
تأتي دراسة تنفيذ هذا المشروع طبقًا لتوجيهات القيادة السياسية بتوفير شبكة من النقل الأخضر الصديق للبيئة، والتي تخدم التوسعات العمرانية للدولة والكتلة السكنية في الرحاب ودار مصر القرنفل ومدينتي والشروق وبدر وهليوبوليس الجديدة.
مشروع القطار الكهربائي الخفيف
ويحقق مشروع القطار الكهربائي الخفيف ربط العاصمة الإدارية الجديدة حلم مصر قيادة وشعبًا لتنفيذ أول مدينة عالمية على أرض مصرية والذي تم تخطيطها وتنفيذها لتكون أكبر مركز سياسي واقتصادي رائد بمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا بمحافظتي القاهرة والجيزة ومنطقة وسط المدينة لتسهيل حركة نقل الركاب بوسيلة نقل أمنة غير ملوثة للبيئة حيث سينقل الخط حوالي 500 ألف راكب يوميًا.
كما يحقق القطار الكهربائي خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث لمترو الإنفاق (عدلي منصور/ جامعة القاهرة) في محطة عدلي منصور والتي يجري حاليًا تنفيذ أعمال تطوير المنطقة حولها لتنفيذ مجمع نقل متكامل الخدمات على مساحة 15 فدان ليتم تبادل الخدمة بين خمس وسائل نقل مختلفة
