ارتفاع قياسي في أسعار السيارات الأمريكية مع تصاعد تأثير الرسوم الجمركية
أظهرت بيانات صدرت، اليوم الثلاثاء، تسجيل ارتفاع ملحوظ في أسعار السيارات بالولايات المتحدة خلال شهر أبريل، في إشارة إلى أن الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بدأت تؤثر على سوق السيارات.
وكشف تقرير صادر عن “كيلي بلو بوك” التابعة لشركة “كوكس أوتوموتيف”، عن أن متوسط السعر الفعلي الذي دفعه المستهلكون، بعد احتساب الخصومات والعروض الترويجية، ارتفع بنسبة 2.5% مقارنة بشهر مارس، وهو ما يزيد على ضعف الزيادة المعتادة البالغة 1.1% التي تشهدها هذه الفترة من العام عادة.
ويعد هذا الارتفاع ثاني أكبر زيادة شهرية خلال العقد الماضي، بعد القفزة التي سجلت في أبريل 2020 بنسبة 2.7%، والتي جاءت نتيجة إغلاق المصانع بسبب جائحة كورونا.
وارتفعت أسعار السيارات المستعملة بالجملة في أبريل، وفقا لمؤشر “كوكس” لقيمة السيارات المستعملة، حيث ارتفعت بنسبة 4.9% لتصل إلى 208.2 نقطة مقارنة بالعام الماضي، بزيادة قدرها 2.7% عن مارس.
وتسعى شركات صناعة السيارات للتكيف مع الرسوم الجمركية الأمريكية البالغة 25% على واردات السيارات من عدد من الدول، من بينها المكسيك وكندا، وهما من أبرز الشركاء التجاريين للولايات المتحدة.
ورغم ذلك، لم تقدم معظم الشركات على رفع أسعارها الرسمية، بل إن بعضها مثل هيونداي وفورد وستيلانتيس (الشركة المصنعة لسيارات جيب)، لجأت إلى تقديم عروض ترويجية بهدف طمأنة المستهلكين وضمان استمرار المبيعات.
من جانبه.. قال “تود زوت”، الشريك في مجموعة “زوت أوتوموتيف” التي تملك وكالات لفورد وستيلانتيس وتويوتا في ديترويت، إن برامج الحوافز للمستهلكين ما تزال قوية، والأسعار مستقرة نسبيًا حتى الآن.
وفي السياق.. أشارت شركة “كوكس” إلى أن حوافز البيع على السيارات الجديدة كنسبة من السعر الفعلي للصفقة وصلت لأدنى مستوياتها منذ صيف 2024، مما يعكس انخفاضًا في الخصومات والعروض.
وأضافت الشركة، أن تراجع عدد السيارات المتوفرة لدى الوكلاء قد يؤدي إلى ضغوط تصاعدية على الأسعار خلال الأشهر المقبلة.
وكانت “كوكس” قد قدرت سابقا أن السيارات المتأثرة مباشرة بالرسوم الجمركية البالغة 25% قد ترتفع أسعارها بنسبة 10% إلى 15%، بينما قد ترتفع أسعار الطرازات الأخرى بنسبة 5%.
