وداعًا لفوضى الميكروباصات.. موعد تشغيل الأتوبيس الترددي رسميًا على الطريق الدائري│ خاص
كشف مصدر حكومي موعد تشغيل الأتوبيس الترددي BRT رسميًا على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، في إطار سعى الحكومة لتقديم أفضل خدمة لجمهور الركاب بوسائل نقل جماعية نظيفة صديقة للبيئة.
موعد تشغيل الأتوبيس الترددي BRT رسميًا على الطريق الدائري
وأوضح المصدر في تصريح خاص لـ القاهرة 24، أنه من المقرر أن يتم تشغيل الأتوبيس الترددي رسميًا بالركاب على الطريق الدائري، قبل احتفالية افتتاح المتحف المصري الكبير المقررة في 3 يوليو المقبل.
وأشاد المصدر، بمرحلة التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، والتي انطلقت منذ فترة قصيرة من خلال تدريب بعض السائقين على الطريق وتيسير عدد من الأتوبيسات في محطات المرحلة الأولى التي تضم 14 محطة.
تفاصيل محطات الأتوبيس الترددي
مشروع الأتوبيس الترددي BRT يسير حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 110 كم ويشمل عدد 48 محطة، بالإضافة إلى مواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على ثلاث مراحل: المرحلة الأولى عدد 14 محطة تشمل المسافة من الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، وجارٍ العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم متضمنة عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم – الملك فيصل – ترسا ومحطة المتحف المصري الكبير إسكندرية الصحراوي.
الأتوبيس الترددي
تفاصيل المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي
تتضمن المرحلة الأولى 14 محطة هي: محطة عدلي منصور محطة غير نمطية – عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاة: بهتيم وأكاديمية الشرطة و11 محطة سطحية بنفق مشاه: إسكندرية الزراعي والشرقاوية وشبرا – بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس.
خلال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT والذي سيتم تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى؛ سيتم تسيير عدد 100 أتوبيس كهربائي سعة كل أتوبيس 66 راكبا بما يعادل 5 ميكروباص، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين.
زمن تقاطر الأتوبيس الترددي؟
حسب المعلن من وزارة النقل سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونص في أوقات الذروة، وسيمثل مشروع B.R.T نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها، إذ إنه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين، في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري.
الأتوبيس الترددي
موقف سير الميكروباصات على الدائري بعد تشغيل الأتوبيس الترددي؟
حسب المعلن من الهيئة العامة للطرق والكباري، فبمجرد بدء تشغيل الأتوبيس الترددي، لن يُسمح للميكروباصات بالتحميل من الطريق الدائري، كما سيتم تقييد صعود الركاب في محطات الأتوبيس الترددي فقط، وهي محطات معزولة عن الطريق الدائري ولن يتمكن الميكروباص من دخولها.
سعر تذكرة الأتوبيس الترددي
لم تعلن الوزارة حتى الآن، سعر تذكرة الأتوبيس الترددي BRT إذ إن سعر تذكرة الأتوبيس الترددي سيكون مرنًا ومرتبط بعدد المحطات لتشجيع المواطنين على دفع المقابل الفعلي للرحلة وليس سعرا ثابتا لجميع المحطات.
