اضافة اعلان
سورينتو وسانتا في
كان الجيل الأول من السيارة قد بدأ إنتاجه في عام 2003 ووقتها كانت SUV مدمجة، ولكن مع إطلاق الجيل الثاني في عام 2009 أصبحت "سورينتو" أكبر حجماً وصُنفت كروس أوفر SUV متوسطة الحجم، وبدأت عمليات تطويرها تسير بالتوازي مع شقيقتها "هيونداي سانتا في"، وفي عام 2014 تم تقديم الجيل الثالث قبل أن يلحق به الجيل الرابع الحالي في عام 2020. ويشار إلى أن تدشين نسخة الفيس ليفت جاء عقب الإعلان عن الجيل الخامس من "سانتا في".
اضافة اعلان
ملامح الاختلاف
حصلت الواجهة على مصابيح أمامية LED أكثر رشاقة تتخذ وضع رأسي على جانبي الشبكة الأمامية ذات بصمة "أنف النمر" الشهيرة في سيارات الصانعة الكورية، كما تخلى شعار الشركة القديم عن موضعه في منتصف الشبكة، ليتخذ الشعار الجديد مكانًا عند حافة غطاء المحرك، وفي الأسفل أصبحت خطوط المصد الأمامي أكثر سلاسة.
اضافة اعلان
من الجوانب يظهر تصميم جديد للجنوط، وفي الخلف تم تحديث المصابيح الـ LED أيضًا لتتكون من تشكيلات متصلة، مع الشعار الجديد في المنتصف، وقد تمت إضافة اختيارات جديدة لألوان الطلاء الخارجي.. وفي المجمل تحاكي لغة التصميم هنا ما ظهرت في كل من EV9 و فيس ليفت "بيكانتو".
اضافة اعلان
داخل المقصورة يرتكز التحديث الأهم على لوحة القيادة التي تحتوي على شاشة كبيرة ذات انحناء تتكون من شاشتين كل منهما مقاس 12.3 بوصة، مع آخر تحديث لأنظمة الترفيه وعرض البيانات، وأسفل الشاشة تظهر فتحات المكيف بشكل أنحف مع شريط جديد للإضاءة المحيطة يمر بعرض اللوحة، وقد تم أيضًا تغيير أزرار التحكم في المكيف لتتشابه مع EV6.. وبالإضافة لما سبق أضافت "كيا" اختيارات جديدة للفرش الداخلي تتضمن مزيج بين اللون الأسود مع البني الزيتوني، وفرش جلد للمقاعد.
اضافة اعلان
كيا سورينتو في مصر
الجدير بالذكر أن آخر ظهور لـ"كيا سورينتو" في السوق المصري كان خلال القائمة التي أعلنتها الشركة العالمية للتجارة والتوكيلات EIT في شهر يناير الماضي، وجاءت بسعر 3,399,900 جنيه للفئة Topline . وتعتمد السيارة على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لترًا متصل بشاحن تيربو لتصل قوته إلى 230 حصان مع أقصى عزم دوران 350 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات.
0 تعليق