أعلنت هواوي  Huawei  عن استعدادها للكشف عن شاحنها فائق السرعة الذي يصل إلى مستوى ميجاوات، وذلك في 22 أبريل الجاري. سينضم هذا الشاحن الجديد إلى الشركات المنافسة مثل  BYD و ديدي Didi  و زيكر Zeekrk، مع تقديم شاحن فائق بقدرة 1.5 ميجاوات وأقصى تيار شحن يصل إلى 2400 أمبير.

وخلال منتدى الصين للمركبات الكهربائية  China Electric Vehicle 100 Forum، أعلن هو جينلونج  Hou Jinlong،  رئيس قسم الطاقة الرقمية في هواوي، عن الشاحن الجديد. وأوضح جينلونج أن الشاحن الجديد يمكنه شحن 20 كيلوواط في الدقيقة، ما يتيح شحن المركبة بالكامل في 15 دقيقة فقط.

شاحن موجه للشاحنات الثقيلة

على عكس الشواحن التي تطورها شركتا زيكر و BYD، التي تستهدف السيارات الركاب، فإن شاحن هواوي الجديد بقدرة 1.5 ميجاوات موجه خصيصًا للشاحنات الثقيلة. وقال جينلونغ: “لكي يتم تحويل الشاحنات الثقيلة إلى كهربائية بالكامل، يجب أن يكون وقت الشحن أقل من 30 دقيقة.” هذه الخطوة تُعد من ضمن خطة هواوي لتطوير تكنولوجيا شحن متقدمة تلبي احتياجات القطاعات الصناعية الثقيلة.

شواحن زيكر و BYD

في ذات اليوم الذي أعلنت فيه هواوي عن شاحنها الجديد، أعلن نائب رئيس شركة زيكر  Zeekr  أن الشركة ستطلق شاحنًا بقدرة 1.2 ميجاوات في الربع الثاني من العام الجاري. حيث قامت زيكر بتحديث محطات شحنها من 360 كيلوواط إلى 800 كيلوواط على مدار السنوات الثلاث الماضية، وهي تدير حاليًا 826 محطة شحن في الصين.

في وقت سابق من مارس الماضي، كشفت BYD عن شاحنها السريع بقدرة 1000 كيلوواط، الذي يتيح إضافة مسافة 2 كم في الثانية أو 400 كم خلال 5 دقائق فقط. وستجهز BYD محطات شحنها بأنظمة تخزين الطاقة لتوفير قدرة شحن تصل إلى 1000 كيلوواط حتى في المناطق التي لا تستطيع الشبكة الكهربائية المحلية توفير كميات كافية من الطاقة.

شاحن BYD السريع وتوسعاته

وأعلنت BYD عن خططها لتركيب 4000 وحدة من شواحنها السريعة بقدرة 1 ميجاوات، مع نشر أول 500 وحدة منها في أبريل الجاري. هذه الخطوة تمثل ضعف قدرة شاحن  تسلا  V4  مقارنة بالقدرات الأخرى في السوق، حيث تبلغ قدرة شاحن تسلا V4 500 كيلوواط.

تقنية ذكية لشحن السيارات بدون تدخل بشري

في 15 يناير، قامت هواوي بالكشف عن فيديو يُظهر ذراع روبوتية مثبتة على شاحنها الكهربائي. يمكن لهذه التقنية الجديدة شحن السيارة الكهربائية دون الحاجة إلى مغادرة السائق لسيارته أو توصيل الكابل يدويًا. في الفيديو، تم عرض هذه التقنية أثناء شحن سيارة  مايسترو  Maextro S800  السيدان، التي توقفت تلقائيًا بجانب الشاحن المجهز بالذراع الروبوتية، وتم توصيل الشاحن بالسيارة بشكل تلقائي.

تجدر الإشارة إلى أن هذه الذراع الروبوتية كانت مثبتة على شاحن بقدرة 600 كيلوواط من هواوي، إلا أنها قابلة للاستخدام على أي محطة شحن أخرى، مما يعكس توجه الشركة نحو تسهيل تجربة شحن السيارات الكهربائية بشكل مبتكر.